Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçOtomobil ve hafif ticari araç pazarı mart ayında yüzde 12,75 daralırken, yılın ilk üç ayında düşüş yüzde 3,94 ile sınırlı kaldı. Otomobil satışları geriledi. Hafif ticari araç pazarındaki artış ve elektrikli otomobillerdeki güçlü büyüme, sektörde talep yapısının değiştiğini ortaya koydu. İlk çeyrekte hafif ticari yüzde 4,2 elektrikli araç satışları yüzde 29,9 arttı.
Alpkan KoçUzun bir süredir Avrupa’nın en çok hafif ticari araç üreticisi unvanını koruyan Türkiye geçtiğimiz yıllarda bu ligde geri sıralara düşmüştü. Yeni modellerin gelmesi ve artan üretim mesaisiyle birlikte 2026’da bu unvan geri alındı. OSD Başkanı Eroldu, “Hatta hafif ticari araç üretiminde Avrupa’da kaybettiğimiz liderliği geri aldık. Geçen sene ikinci sıraya düşmüştük” dedi.
Alpkan KoçHazır giyim ve konfeksiyon sektörünün 2022’nin şubat ayı itibarıyla 21,2 milyar dolar olan yıllık ihracatı 2026’da 16,6 milyar dolara geriledi. İHKİB Başkanlığına aday Timur Bozdemir, ihracattaki düşüşü mevcut yönetimin politikalarına bağladı. Bozdemir, “Kur aynı, asgari ücret aynı. Ancak kaynaklar somut çıktısı olmayan projelere gitti” dedi.
Alpkan KoçHazır giyim ve konfeksiyon sektörünün 2022’nin şubat ayı itibarıyla 21,2 milyar dolar olan yıllık ihracatı 2026’da 16,6 milyar dolara geriledi. İHKİB Başkanlığına aday Timur Bozdemir, ihracattaki düşüşü mevcut yönetimin politikalarına bağladı. Bozdemir, “Kur aynı, asgari ücret aynı. Ancak kaynaklar somut çıktısı olmayan projelere gitti” dedi.
Alpkan KoçAvrupa otomobil pazarında yılın ilk iki ayında daralma sürerken, alternatif motor teknolojilerine yönelim güç kazandı. Yeni araç kayıtları yüzde 1,2 gerilerken, elektrikli araçların payı yüzde 18,8’e yükseldi. Hibrit modeller yüzde 38,7 ile en çok tercih edilen motor tipi olmayı sürdürürken, benzinli ve dizel araçların payı belirgin şekilde geriledi.
Alpkan KoçUludağ İhracatçılar Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Berdan Ber, 2025’te yaşanan don felaketi, kur baskısı ve artan maliyetlerin yaş meyve sebze ihracatında rekabet gücünü zayıflattığını söyledi. Ber, İran’daki gelişmelerin Rusya pazarında Türkiye için fırsat yaratabileceğini ancak Ortadoğu hattında risklerin sürdüğünü belirtirken, navlun ve kur desteğinin sektörde kritik önem taşıdığına dikkat çekti.
Alpkan KoçOtomobil ve hafif ticari araç pazarında dengeler değişti. Toplam pazar 12 ay sonra küçülmeye gitti. Şubat ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı %2,9 gerileyerek 88 bin 39 adede düştü. İlk iki ayda ise büyüme %2,5 oldu. Hafif ticari araç pazarı ise pozitif ayrıştı. Hafif ticari %24’ü geçti, 18 bin adede ulaştı.
Alpkan KoçOtomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Avrupa’daki güçlü varlığını sürdüren Türk otomotiv sektöründe Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerini ihracatta büyümenin yeni adresi olarak değerlendirdiklerini bildirdi.
Alpkan KoçGüneydoğu Anadolu Hububat, Bakliyat, Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, Mısır ve Çin’in artan rekabeti karşısında Türkiye’nin ihracat pazarlarını koruması için hedefli navlun desteği ve yapısal desteklerin devreye alınması gerektiğini vurguladı.
Alpkan KoçOcak 2026’da Türkiye’de tam elektrikli otomobil satışları yüzde 83,8 artarak 11 bin 158 adede ulaştı. Elektrikli araçların pazar payı yüzde 18,28’e yükselirken, Türkiye Avrupa ortalaması olan yüzde 19,67’ye yaklaştı. İşte dünya elektrikli otomobil pazarı ve Türkiye’nin yeri…
