Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçParis Otomobil Fuarı, Çinli üreticilerin Avrupa’daki büyüme hedefleriyle Avrupalı markaların karşı hamlelerini aynı sahnede buluşturdu. Çinli markaların sayısı 2024’e göre ikiye katlanırken; Renault, Stellantis ve Volkswagen başta olmak üzere Avrupalı üreticiler yeni modelleri ve elektrikli otomobil stratejileriyle rekabete ağırlığını koydu. Fuarda Türkiye’de üretilen modeller öne çıktı.
Alpkan KoçFilenin sultanlarının başarısı voleybol öğrenme talebini üç yılda 11 kat arttırdı. Ayrıca Avrupa’da yaşanan aşırı sıcaklarla da klima montajı talebini İtalya’da yüzde 61, İspanya’da ise yüzde 338’e katladı. Türkiye’de yakınının kabrine gidemeyenlerin online mezar ziyareti talebi de dikkat çekenler arasında.
Alpkan KoçAvrupa’nın savunmada üretim ve stok sorunları büyürken Türkiye’nin İHA, taarruz dronları ve mühimmat kapasitesi öne çıktı. BBVA Research, iki taraf arasındaki işbirliğinin gelecek 10 yılın en önemli fırsatlarından birine dönüşebileceğine işaret etti.
Alpkan KoçAvrupa’da elektrikli otomobil yarışında fiyat engeli kırılmaya başladı. 25 bin euro altında satılan modellerin sayısı bu yıl ikiye katlanırken bu gruptaki satışların 2024’e göre 7 katına çıkması bekleniyor. Pazara yıl sonuna kadar yaklaşık 60 yeni elektrikli model geliyor.
Alpkan KoçTÜRKONFED tarafından Elazığ’da düzenlenen 27. İş Dünyası Zirvesi’nde konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, bugün iş ve geleceğe dair plan yapmanın her zamankinden daha zor olduğunu söyledi. Gazze konusunda Batı’nın yaklaşımını eleştiren Koç, “Avrupa’nın en ufak ahlaki inandırıcılığı kalmadı” dedi.
Alpkan KoçÇinli elektrikli otomobil üreticisi Nio, Almanya’daki üç servis ve teslimat merkezinden ikisini kapatma kararı aldı. Satışların yüzde 90’dan fazla düştüğü pazarda şirket, doğrudan hizmet modelinden partner ağına yöneliyor.
Alpkan KoçUluslararası karayolu taşımacılığında vize krizi derinleşiyor. Randevu çilesi ve yüksek ret oranlarına Schengen kalış süresi problemi eklendi. Krizin sadece Türkiye’ye değil Avrupa sanayisine de doğrudan zarar verdiğini vurgulayan sektör temsilcileri, şoförlere ayrı mesleki statü ve esneklik talep ediyor.
Alpkan KoçTicari araç sektöründe Avrupa’nın yeni üretim kuralları, artan maliyetler ve elektrikli dönüşüm yatırımları Türkiye’nin üretim gücünü yeniden sınava sokuyor. Avrupalı üreticiler bile, Türkiye’nin Avrupa tedarik zincirindeki konumunun korunmasını isterken, sektör temsilcileri rekabetçiliğin maliyet ve verimlilik üzerinden yeniden kazanılması gerektiğine dikkat çekiyor.
Alpkan KoçHannover’deki IAA Transportation 2026’da elektrikli kamyon ve ticari araçlar gövde gösterisi yapıyor. VW’den Tesla’ya, Mercedes’ten Volvo ve Ford’a kadar üreticiler elektrikli geleceğe hazırlanırken Çinli markaların agresif çıkışı dikkat çekiyor. Ancak teknolojideki hız, pazarın hızını yakalayamıyor.
Alpkan KoçUBS, Çinli otomobil üreticilerinin büyüme hızının beklentileri aşması üzerine küresel ve Avrupa pazarına ilişkin tahminlerini yükseltti. Banka, Çinli markaların 2030’da dünya otomobil pazarının yüzde 37’sine, Avrupa pazarının ise yüzde 20’sine ulaşmasını bekliyor. Tüketicilerin tercihlerinde fiyat-performans avantajı ve ileri teknoloji öne çıkarken, Avrupa’da Çinli markalara ilgi Japon ve Koreli markaların toplamını geride bıraktı.
