Alpkan Koç
Ferrari’nin ilk tamamen elektrikli otomobili Luce, tanıtılmasının ardından karşılaştığı sert eleştirilere rağmen beklenmedik bir sipariş tablosuyla gündeme geldi. İtalyan lüks otomobil üreticisi, 2027 yılında teslim etmeyi planladığı Luce modellerinin tamamını müşterilere tahsis ettiğini duyurdu. Ferrari’nin bu açıklaması, elektrikli otomobilin markanın geleneksel müşteri kitlesinde nasıl karşılanacağına ilişkin tartışmalara yeni bir boyut kazandırdı.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, 3 Kasım’da üçüncü çeyrek finansal sonuçlarının değerlendirildiği toplantıda, Luce’nin üretiminin planlandığı şekilde ilerlediğini söyledi. Vigna, 2027 yılı için ayrılan kontenjanın tamamen dolduğunu belirtirken yeni sipariş vermek isteyen müşterilerin yaklaşık bir yıl beklemesi gerektiğini açıkladı. Şirket, gelecek yıl teslim edilmesi planlanan araçların kesin sayısını ise paylaşmadı.
İlk teslimatlar bu yıl başlayacak
Mayıs ayında tanıtılan dört kapılı ve beş koltuklu Luce, Ferrari’nin geleneksel spor otomobil tasarımından uzaklaşması nedeniyle yoğun eleştiriler almıştı. Eski Apple tasarım şefi Jony Ive’ın da geliştirilmesine katkıda bulunduğu otomobilin görünümü, markanın hayranları arasında ciddi görüş ayrılıkları yaratmıştı. Ancak bu tartışmaların 2027 yılı için ayrılan üretim kontenjanının dolmasını engellemediği ortaya çıktı.
Ferrari’nin takvimine göre ilk Luce otomobilleri 2026’nın son çeyreğinde müşterilere teslim edilecek. Uluslararası basın için sürüş testleri 2027’nin ilk çeyreğinde düzenlenecek ve ardından müşterilerin katılacağı deneme sürüşleri gerçekleştirilecek. Böylece modelin yol performansına ilişkin ilk kapsamlı değerlendirmeler, ilk teslimatların başlamasının ardından yapılacak.
Ferrari elektrikli otomobil hedefinden vazgeçmiyor
Benedetto Vigna, Luce’nin üretiminde veya talebinde ciddi bir sorunla karşılaşılmadığını belirtti. Bununla birlikte çok sayıda yeni parça ve teknolojinin kullanılması nedeniyle otomobilin üretim sürecinin önceki modellerden daha karmaşık olduğunu ifade etti.
Ferrari yönetimine göre Luce’nin fiziksel olarak görülmesi, potansiyel müşterilerin otomobile yönelik değerlendirmelerini olumlu yönde etkiliyor. Şirket, 2027’de düzenlenecek sürüş etkinliklerinin de modele yönelik ilgiyi artırmasını bekliyor. Ancak talebin hangi ülkelerde ve hangi müşteri gruplarında yoğunlaştığına ilişkin ayrıntılı bir satış dağılımı henüz açıklanmadı.
Ferrari, elektrikli otomobil stratejisini Luce ile sınırlı tutmayı planlamıyor. Şirket, 2030 yılına kadar model yelpazesinin yüzde 20’sini tamamen elektrikli otomobillerden oluşturmayı hedefliyor. Aynı dönemde ürün gamının yüzde 40’ının hibrit, yüzde 40’ının ise içten yanmalı motorlu araçlardan oluşması öngörülüyor.
Luce için 2027 kontenjanının dolması, Ferrari’nin elektrikli dönüşümünde ilk önemli ticari göstergelerden biri olarak öne çıkıyor. Bununla birlikte şirketin kesin üretim ve satış adetlerini açıklamaması, modelin toplam talep büyüklüğünün henüz sayısal olarak değerlendirilmesini sınırlıyor.
