Alpkan Koç
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneğinin (OSS) 2026 yılı üçüncü çeyrek anketi, sektörde nakit akışı sorunlarının öne çıktığını ortaya koydu. Ankete katılan üyelerin yüzde 80,9’u nakit akışında yaşanan problemleri sektörün en önemli sorunları arasında gösterdi.
Araştırmaya göre maliyet artışları yüzde 70,6 ile ikinci, iş ve ciro kaybı ise yüzde 52,9 ile üçüncü sırada yer aldı. Kargo maliyetleri ve teslimat gecikmelerinden şikâyet edenlerin oranı yüzde 47,1 oldu.
Satışlar beklentilerin altında kaldı
Otomotiv satış sonrası pazarında üçüncü çeyrekte yurt içi satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre dolar bazında yalnızca yüzde 0,03 arttı.
Dağıtıcı üyelerin satışları yüzde 2,61 gerilerken üretici üyelerde yüzde 3,18 artış kaydedildi. Tahsilat süreçlerine ilişkin değerlendirme puanı da önceki çeyrekteki 39,9 seviyesinden 37,5’e düştü.
Yatırım planları ve kapasite kullanımı geriledi
Gelecek üç ayda yeni yatırım yapmayı planlayan üyelerin oranı yüzde 20,3’ten yüzde 14,7’ye geriledi.
Üretici üyelerin ortalama kapasite kullanım oranı ise yüzde 73,93’ten yüzde 68,06’ya düştü. Aynı dönemde üretim yüzde 0,68, ihracat da dolar bazında yüzde 0,16 azaldı. İstihdamda ise üyelerin yüzde 52,9’u çalışan sayısını koruduğunu, yüzde 22,1’i artırdığını, yüzde 25’i azalttığını bildirdi.
Yılın son çeyreğinde daralma beklentisi
Ankete katılan üyeler, yılın son çeyreğinde yurt içi satışların geçen yılın aynı dönemine göre dolar bazında yüzde 1,30 azalmasını bekliyor.
OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, nakit akışı ve tahsilat sorunlarının işletmelerin finansal planlamasını zorlaştırdığını belirtti.
Özçete, maliyet baskısı, zayıf talep ve finansmana erişimdeki güçlüklerin şirketlerin hareket alanını daralttığını vurgulayarak sektörün uzun vadeli büyümesi için yatırım iştahının yeniden güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
