Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçRusya-Ukrayna savaşının tırmanması ve ticari gemilere yönelik saldırıların artması, Karadeniz’de sigorta koşullarını sıkılaştırdı. Londra deniz sigortası piyasası, yüksek risk kapsamında değerlendirilen alanı Karadeniz’in tamamını kapsayacak şekilde genişletti.
Alpkan KoçTürkiye’de lojistik sektörünün uzun süredir gündeminde olan nitelikli TIR sürücüsü ihtiyacına üniversite eğitimiyle çözüm aranıyor. Kütahya Dumlupınar Üniversitesi’nde hayata geçirilen 2 yıllık Karayolu Yük Taşıtı Sürücülüğü Programı’nda öğrenciler; yabancı dil, mevzuat, yük güvenliği, araç bilgisi ve güvenli sürüş alanlarında eğitim alacak.
Alpkan KoçEl Nino şoku, savaş kaynaklı jeopolitik aksaklıklarla birleşerek tarım piyasalarını sarsıyor. Mısırın kile fiyatı 5,2425 dolarla 3 yılın zirvesine tırmanırken, petrol fiyatlarının biyoyakıt talebini körüklemesi, gıda güvencesi ile enerji dönüşümü arasındaki dengeyi yeniden tartışmaya açıyor.
Alpkan KoçKüresel konteyner operatörleri, Avrupa nehirlerindeki su seviyelerinin düşmesiyle nehir taşımacılığında kapasitenin azalması ve alternatif kara-demiryolu güzergâhlarına talebin artması nedeniyle ek ücretleri devreye alıyor.
Alpkan KoçKüresel konteyner operatörleri, Avrupa nehirlerindeki su seviyelerinin düşmesiyle nehir taşımacılığında kapasitenin azalması ve alternatif kara-demiryolu güzergâhlarına talebin artması nedeniyle ek ücretleri devreye alıyor.
Alpkan KoçKüresel yarı römork (semi-trailer) pazarı, karayolu yük taşımacılığındaki büyüme, depo ve dağıtım ağlarının genişlemesi ile akıllı treyler teknolojilerine yönelik yatırımların etkisiyle istikrarlı büyümesini sürdürüyor. Pazar araştırma şirketi MarketsandMarkets’ın raporuna göre, 2026’da 34,53 milyar dolara ulaşması beklenen pazarın, yıllık bileşik yüzde 6,6 büyümeyle 2033 yılında 54,14 milyar dolara çıkacağı öngörülüyor.
Alpkan KoçKaradeniz’de saldırıya uğrayan ticari gemi sayısı 200’e yaklaştı. Durma noktasına gelen seferler nedeniyle ihracat yükleri limanlarda yığıldı. Türk armatörleri, 2008 krizinden bu yana ilk kez gemilerini “cold laid up” (uzun süreli hizmet dışı bekletme) uygulamasına geçirme planı yapıyor. Sektör temsilcileri, hükümetten gemilerin güvenli şekilde bekletileceği alanların belirlenmesini istiyor.
Alpkan KoçKüresel lojistikte uzun vadeli kontrat dönemi bitti. Navlun artık saatlik değişiyor. Havayolunda tarifelerin yerini anlık spot sistem alırken, denizyolunda gemi bazlı fiyatlamaya geçildi. İhracatçılar, gemiye yüklenen hatta aylar önce teslim edilen yükler için bile geriye dönük ek navlun ve yakıt faturalarıyla karşılaşıyor.
Alpkan KoçTürkiye’nin ekspres lojistikteki en büyük gücü olan minivan araçlar, Avrupa’nın yeni nesil dijital takograf uygulaması nedeniyle büyük bir çıkmazın eşiğinde. Altyapı yetersizliği ve uluslararası yasal boşluklar sebebiyle Avrupa yollarında haksız ceza riskiyle karşılaşan nakliyeciler, acil diplomatik çözüm bekliyor.
Alpkan KoçTürk limanlarının beş aylık performansı dış ticaretteki riskli ayrışmayı gözler önüne serdi. DÜNYA’ya konuşan TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, ihracat amaçlı dolu konteynerlerdeki zayıflamaya ve artan boş konteyner payına dikkat çekerek, büyümenin henüz yüksek katma değerli, dengeli ve kalıcı bir yapıya ulaşmadığı uyarısında bulundu.
