İngiltere mi Avrupa’ya daha entegre yoksa Türkiye mi?

Avrupa Birliği’nin devreye almaya hazırlandığı ‘Made in Europe’ kalkanına ve çifte standartlı tutumlara tepki gösteren OSD Başkanı Cengiz Eroldu, ACEA, İngiltere’yi sisteme alırken Türkiye’yi neden dışarıda tutuyor? Sektörün her yıl küçüldüğü İngiltere mi Avrupa’ya daha entegre, yoksa hafif ticari ve otobüste Avrupa’nın en büyük üreticisi olan Türkiye mi?” dedi.

Okumaya devam et
Yeni merkez üssü Bursa olacak

Oyak-Renault, Bursa’daki fabrikasında Clio, Duster ve Boreal’ın ardından Dacia için de Striker üretimine başladı. Dacia Küresel Satış, Pazarlama ve Operasyonlardan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Frank Marotte, “İlk kez Türkiye’de yerel üretim yapan bir marka konumuna geliyoruz. Türkiye, Striker’ın merkez üssü olacak” dedi.

Okumaya devam et
Tsunami dalga modeli yeniden yazılıyor

Küresel ısınma ve deniz seviyesi yükselmesiyle kırılganlığı artan kıyı şeritlerimiz, şimdi de devasa tektonik hareketlerin yarattığı dinamik risklerle karşı karşıya. Bilim dünyası, okyanus ekosistemlerini ve kıyı ekonomilerini kökten sarsan tsunami dalgalarının arkasındaki gizemi uzay teknolojileriyle çözerek sürdürülebilir bir gelecek inşa etmenin anahtarını arıyor.

Okumaya devam et
Renault, Hyundai ve Honda’dan üretim hamlesi

Geçen hafta Türk otomotiv sektörünün ana gündem maddelerinden biri BYD yatırımının akıbetiydi. Sektöre yurtdışından yeni bir doğrudan yatırım beklenirken mevcut aktörler daha hızlı çıktı. Oyak-Renault Bursa’da Boreal üretimine başladı. Hyundai İzmit’te elektrikli otomobil, Honda da motosiklet üretimi için düğmeye bastı.

Okumaya devam et
Mangrov ormanları boğulma riskiyle karşı karşıya

Küresel iklim krizine karşı doğanın güçlü kalkanı olan mangrovlar, deniz seviyesinin yükselmesiyle ‘boğulma’ riski taşıyor. Dünya yüzeyinin yüzde 1’inden azını kaplayıp okyanus karbonunun yüzde 15’ini saklayan bu alanlar, erozyonla karbon yutağından karbon kaynağına dönüşebilir. Exeter’in yeni modeli, bu kapasitenin yüzyıl içinde azalacağını gösteriyor.

Okumaya devam et