Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçODMD verilerine göre Türkiye’de yılın ilk 7 ayında elektrikli ve hibrit otomobil satışları 259 bin 970’e ulaşarak toplam otomobil pazarının yüzde 51,7’sini oluşturdu. Böylece ilk kez satılan her iki otomobilden biri elektrikli veya hibrit araçlardan oluştu.
Alpkan KoçToyota’nın nisan-haziran döneminde net kârı yüzde 75,6 artarak 1,48 trilyon yene çıktı. Faaliyet kârındaki düşüşe rağmen zayıf yen, finansal gelirler ile hibrit ve elektrikli araç talebi şirketin yıllık kâr tahminlerini yukarı taşıdı.
Alpkan KoçOrta Doğu’da tırmanan savaş ve Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla derinleşen küresel enerji krizi, sürücüleri korkuturken, Avrupa Birliği pazarında elektrikli otomobil satışları adeta patlama yaptı. Yılın ilk yarısında elektrikli araç satışları yüzde 40,5 artarak tarihi bir rekora imza atarken, benzinli otomobiller büyük pazarlarda sert kayıplar yaşadı.
Alpkan KoçDünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Toyota’nın küresel satışları mayıs ayında da düşüşünü sürdürdü. Çin’deki sert daralma ve Lexus satışlarındaki gerileme dikkat çekerken, şirketin toplam satışları yıllık bazda yüzde 7,2 azaldı.
Alpkan KoçTürkiye’de elektrikli otomobil sayısı mayıs itibarıyla yıllık bazda yüzde 78 artarak 436 bin 474’e yükseldi. Hibrit otomobil sayısı ise 825 bini aşarken, çevreci araçların toplam otomobil parkındaki payı her geçen yıl büyümeye devam etti.
Alpkan KoçOtomotiv pazarı mayısta sert fren yaptı. Resmi tatillerin yoğun olduğu Mayıs 2026’da toplam pazar yüzde 22,5 küçüldü. 9 günlük tatile rağmen birçok bayi faaliyetlerini sürdürürken showroomlar boş kaldı. Yüksek faiz ve krediye erişimde yaşanan zorluklar pazardaki daralmanın ana nedeni oldu.
Alpkan KoçTürkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı nisan itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 84,7 artarak 423 bin 793’e yükseldi. Şarj altyapısındaki genişleme ve Togg’un piyasaya çıkışıyla birlikte elektrikli ve hibrit araçlara yönelik ilgi hız kazandı.
Alpkan KoçArtan yakıt maliyetleri araç tercihlerinde dengeleri değiştiriyor. Dizel ve benzinli araçlarda 100 kilometre maliyeti 400 liraya yaklaşırken, elektrikli otomobillerde bu rakam 50-120 lira bandında kalıyor. Uzmanlara göre yükselen fiyatlar, hibrit ve elektrikli araçlara talebi hızla artırıyor.
Alpkan KoçAvrupa Birliği’nde 2025 yılında yeni otomobil kayıtları sınırlı bir artış gösterirken, satış hacmi pandemi öncesi seviyelerin altında kalmayı sürdürdü. ACEA verilerine göre bataryalı elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 17,4’e yükselirken, hibrit elektrikli araçlar yüzde 34,5 ile tüketicilerin en çok tercih ettiği güç tipi oldu. Plug-in hibritlerin payı artarken, benzinli ve dizel otomobillerin toplam payında belirgin bir gerileme yaşandı.
