Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçKüresel pazarda satış adedi artan elektrikli otomobillerin, 2045 yılına kadar Avrupa başta olmak üzere birçok bölgenin araç filosunda yüzde 80’in üzerinde pay alması bekleniyor. Ülke ihracatında önemli konuma sahip Türk otomotiv sanayii için elektrikli araç teknolojileri ve şarj altyapısı, uluslararası rekabet gücünü belirleyecek stratejik bir unsur halini alarak, beraberinde yeni fırsatlar vadediyor.
Alpkan KoçOtomotiv endüstrisi, tarihinin en köklü dönüşümünü yaşıyor. İçten yanmalı motorların kademeli olarak vedaya hazırlandığı günümüzde, elektrikli araçlar çevre dostu alternatif olmanın ötesine geçti. Sektör, batarya menzilini artırmaya ilave yapay zekâ, otonom sürüş, katı hal bataryaları ve uçtan uca dijital ekosistemlerin birleştiği “fütüristtik çağ” kapısını çoktan araladı.
Alpkan KoçMersin’de 12 bin metrekarelik üretim tesisinde, yüzde 100 yerli sermaye ile elektrikli araçlar geliştiren Ortimobil, farklı kullanım alanlarına yönelik geniş ürün gamı ve Türkiye genelinde büyüyen satış ağıyla elektrikli mobilite pazarındaki varlığını, katma değerle güçlendirmeye devam ediyor.
Alpkan KoçTesla’nın üçüncü çeyrek araç teslimatları geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 2 gerilese de piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşti. Verilerin ardından şirket hisseleri yaklaşık yüzde 2 yükseldi. Çinli üreticilerin artan rekabeti Tesla üzerindeki baskıyı artırırken, küresel elektrikli ve hibrit araç satışlarının payı dört araçtan bire ulaşmış durumda.
Alpkan KoçTürkiye’de elektrikli araç kullanımının artması şarj istasyonlarındaki elektrik tüketimine de yansıdı. Ağustos 2026’da şarj ağı işletmecilerinin istasyonlarında 97 bin 469 MWh elektrik tüketilirken, 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi gerçekleştirildi. Türkiye genelindeki şarj noktası sayısı ise 48 bin 649’a ulaştı.
Alpkan KoçTarihinin en büyük dönüşümlerinden birini geçiren otomotiv sektöründe elektrikli araçlar, yalnızca yeni bir ulaşım teknolojisi olmakla kalmıyor. Aynı zamanda ulaştırma sisteminin yapısını e-mobilite çerçevesinde dönüştüren elektrikli otomobiller, enerji politikalarını ve küresel rekabet dengelerini yeniden şekillendiren stratejik bir alan halini alıyor.
Alpkan KoçAvrupa’nın 16 önemli pazarında tam elektrikli araç (BEV) kayıtları temmuzda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,6 artarak 224 bin 266’ya ulaştı. Elektrikli araçların pazar payı yüzde 25,7’ye yükselirken, Danimarka yüzde 80,1 ile Avrupa’da ilk sırada yer aldı.
Alpkan KoçTürkiye’de elektrikli araç kullanımının ve şarj altyapısının yaygınlaşmasıyla şarj için tüketilen elektrik temmuzda yıllık bazda yaklaşık yüzde 97 artarak 89 bin 947 megavatsaate ulaştı. Böylece elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm zamanların en yüksek tüketimi kaydedildi.
Alpkan KoçElektrikli araç talebindeki zayıflama Porsche’nin planlarını değiştirmeye devam ediyor. Satışları son yıllarda sert şekilde gerileyen Taycan’ın üretiminin 2030’a kadar aşamalı olarak sonlandırılabileceği öne sürüldü.
Alpkan KoçYüksek faiz, finansmana erişim maliyetleri ve otomotiv sektöründeki dönüşüm şirketleri yeniden operasyonel araç kiralamaya yöneltiyor. TOKKDER Başkanı Özarslan Tangün, Türkiye’nin sahiplikten kullanım ekonomisine geçiş sürecine girdiğini belirtirken, sektörün önündeki en büyük riskin ise artık finansman değil ikinci el araç değerleri olduğunu söyledi.
