BYD’de satış alarmı: Küresel düşüş beşinci aya girdi

BYD, ocak ayında küresel satışlarında yıllık bazda yüzde 30,1’lik sert düşüş kaydederek gerileme eğilimini beşinci aya taşıdı. Şirket, küresel belirsizlikler ve Çin iç pazarındaki yoğun rekabetin baskısı altında kalırken, üretimdeki düşüş de Temmuz 2025’ten bu yana sürüyor. Plug-in hibrit segmentindeki zayıflama dikkat çekerken, BYD yönetimi 2026 için yurt dışı sevkiyat hedefini aşağı yönlü revize etti. Buna karşın şirket, Avrupa ve gelişen pazarlardaki üretim ve montaj yatırımlarıyla küresel büyüme planlarını sürdürmeyi hedefliyor.

Okumaya devam et
Zirve altıncı yılda da değişmedi! 2025’te dünyanın en çok satan otomobil markası Toyota oldu

Japon otomotiv devi Toyota Motor, 2025 yılında küresel ölçekte 11,3 milyon araç satışı gerçekleştirerek tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaştı. Şirket, bu performansıyla üst üste altıncı kez dünyanın en çok satış yapan otomobil üreticisi unvanını korudu. Satışlardaki artışta özellikle ABD ve Japonya pazarlarında hibrit modellere yönelik güçlü talep belirleyici oldu. Çin’de yoğun rekabete rağmen satışların düşmemesi dikkat çekerken, hibrit araçların toplam satışlardaki payı yüzde 42’ye ulaştı.

Okumaya devam et
Otokar’dan zırhlı hamle üretim ortağını satın aldı

Otokar, Romanya’daki 1059 zırhlı araç üretimini kapsayan sözleşmeyi yürütmek için seçtiği “yerel üretim partnerini” satın alma yoluyla “Avrupa’daki fabrikasına” dönüştürecek. Automecanica’nın yüzde 96,77’sini devralmak amacıyla mutabakat zaptı imzalayan Otokar, yerli üretim kriteri için oluşturduğu “zorunlu ortaklığı”, “sahipliğe” çevirecek.

Okumaya devam et
HSBC’den otomotiv sektörü raporu: Satışlarda rekor olsa da kârlılık baskı altında

HSBC, Türk otomotiv sektörüne ilişkin değerlendirmesinde, 2025 yılında iç pazarda ulaşılan rekor satış hacimlerinin şirket kârlılıklarına aynı ölçüde yansımadığına dikkat çekti. Banka, büyümenin ağırlıklı olarak elektrikli ve hibrit ithal araçlardan kaynaklandığını, artan rekabetin ise fiyatlama gücünü ve marjları baskıladığını belirtti. Buna karşın HSBC, sektör hisseleri için hedef fiyatlarını yukarı yönlü revize ederken, kazançlardaki toparlanmanın 2026’ya kadar sınırlı kalabileceği uyarısında bulundu.

Okumaya devam et
Talep yükseldi: Modellerine göre ikinci el otomobillerde ortalama fiyatlar ne kadar?

sahibinden.com ve BETAM verilerine göre aralık ayında ikinci el otomobil talep endeksi aylık ve yıllık bazda yüzde 10 yükselirken, reel fiyatlardaki düşüş sürmesine rağmen cari fiyatlar yıllık yüzde 22 artarak ortalama 1,1 milyon lirayı aştı. Model yılına göre fiyat hareketlerinde, 2004-2018 model eski araç grubunda en yüksek yıllık artış yüzde 15,7 ile 2014-2018 aralığında görüldü.

Okumaya devam et
Yollar hızla yaşlanıyor! Her 4 araçtan biri 21 yaş üzerinde

Türkiye’de otomobil parkı büyümeye devam ederken, araçların yaş ortalaması da hızla yükseliyor. EBS Danışmanlık verilerine göre, yollardaki her dört otomobilden biri 21 yaş ve üzerinde bulunuyor. Bu rakamlara göre her dört otomobilden birinin “hurda” statüsüne yaklaşması dikkat çekerken, 11 yaş üzeri araçların toplam park içindeki payı 9,5 milyonla yüzde 55’e ulaştı.

Okumaya devam et