Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Sektör Peşinde, işletmelerin ve girişimcilerin kendilerini doğru, etkili ve profesyonel şekilde tanıtmalarını sağlayan bir televizyon ve dijital medya programıdır. Santral TV’de yayınlanan programımız, firmalara özel hazırlanan içerikleri aynı zamanda haber siteleri ve sosyal medya kanalları üzerinden geniş kitlelerle buluşturur. Amacımız, markaların görünürlüğünü artırmak ve iş dünyasına güçlü bir medya desteği sunmaktır.
Türkiye'nin Sektörel TV Programı
Alpkan KoçTürkiye’ye kruvaziyer gemileriyle gelen yolcu sayısı, 2026’nın ocak-haziran döneminde 756 bin 455’e yükselerek son 16 yılın ilk yarı rekorunu kırdı. Aynı dönemde Türk limanlarına 488 kruvaziyer gemisi uğrarken, en yoğun trafik 204 gemiyle Kuşadası’nda yaşandı.
Alpkan KoçKaradeniz’de ticaret gemilerine yönelik saldırılar, Türkiye’nin dış ticaretinde alarm zillerini çaldırdı. Güvenlik endişesi nedeniyle armatörler Rusya ve Ukrayna limanlarına gitmek istemezken, ihracatçılar yükünü taşıyacak gemi bulamıyor. Sektör, hammadde tedarikinde yaşanacak aksaklıkların üretim maliyetlerini artırarak enflasyon üzerinde yeni bir baskı oluşturacağı uyarısında bulunuyor.
Alpkan KoçDenizcilik devleri Maersk ve Hapag-Lloyd hafta başında Süveyş’e dönüş kararı aldı. Bu durum piyasada “navlunlar düşecek” beklentisine yol açtı. Ancak ABD ile İran arasındaki gerginliğin yeniden alevlenmesi ve ABD Başkanı Trump’ın açıklamaları endişeleri artırdı. Sektör temsilcileri, artan jeopolitik riskler ve petrol fiyatları nedeniyle navlunda kısa vadede dramatik bir düşüş beklemiyor.
Alpkan KoçTürk armatörler, küresel jeopolitik krizleri ve tedarik rotalarındaki değişimleri fırsata çevirerek 2026’nın ilk 6 ayında 42 gemilik dev bir yatırıma imza attı. Hürmüz krizinin de etkisiyle deniz taşımacılığında navlunların tarihi rekor seviyelere ulaşması ,yatırım iştahını kabartırken, 1 milyar doları aşan bu hamleyle Türk sahipli deniz ticaret filosunun dünya liginde yeniden ilk 10’a girmesi öngörülüyor.
Alpkan KoçÖzel amaçlı gemi inşasında sayısız ilke imza atarak devler ligine yükselen Türk tersaneleri, artan maliyetler nedeniyle rekabet gücünü kaybediyor. Geçmiş siparişlerin etkisiyle yüksek görünse de yeni kontrat alamayan sektörde tehlike çanları çalıyor. Finansmana erişim sorunları tabloyu ağırlaştırırken, sektör nitelikli işgücünü de kaybetmeye başladı.
