SEDDK’den kritik açıklama: Hasar araştırmacılarının yetki sınırı çizildi

SEDDK, hasar araştırmacılarının görev ve yetkilerinin yalnızca sigorta suistimali ile şüpheli hasar incelemeleriyle sınırlı olduğunu, eksperlik faaliyetlerinde yetkilerinin bulunmadığını açıkladı.

SEDDK’den yapılan açıklamada, Sigortacılık Destek Hizmetleri Hakkında Yönetmelik‘te 23 Temmuz’da yapılan değişiklik ile hasar araştırma faaliyetlerinin ilk kez kapsamlı şekilde düzenlendiği ve uluslararası uygulamalara benzer şekilde bu faaliyetleri yürütecek kişi ve kuruluşlara ilişkin usul ve esasların belirlendiği hatırlatıldı.

Piyasa disiplini kapsamında yapılan bu düzenleme ile sigorta suistimalleriyle etkin mücadele edilmesi ve sigorta dolandırıcılığının önlenmesinin amaçlandığı belirtilen açıklamada, “Hasar araştırmacılarının yetki, sorumluluk ve görev alanları sadece sigorta suistimali ve şüpheli hasarları incelemekle sınırlıdır” ifadesine yer verildi.

SEDDK’nin, hasar araştırmacılarının yetki, sorumluluk ve görev alanlarına ilişkin oluşabilecek tereddütleri gidermek maksadıyla yaptığı açıklamada, “5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ile sigorta konusu risklerin gerçekleşmesi sonucunda ortaya çıkan kayıp ve hasarların miktarını, nedenlerini ve niteliklerini belirleme ve mutabakatlı kıymet tespiti, ön ekspertiz ve hasar gözetimi gibi işleri yapma yetkileri sadece sigorta eksperlerine tanınmıştır ve hasar araştırmacılarının bu alanda yetkileri bulunmamaktadır” uyarısında bulunuldu.

Related Posts

Komşu’da kiralar 5 yılda yüzde 36 arttı: Maaş ev sahibine gidiyor

Yunanistan’ın başkenti Atina ve çevresini kapsayan Attika bölgesinde konut kiraları son beş yılda yüzde 36,26 yükseldi. Atina’da 70 metrekarelik bir dairenin aylık kirası ortalama 770 Euro’ya ulaşırken, bazı bölgelerde 940 Euro’ya kadar çıktı. Kiralardaki artış, özellikle tek başına yaşayanlar ve dar gelirli haneler üzerindeki mali baskıyı artırdı.

Okumaya devam et
Dış ticaret temsilcilerinden acil çağrı: İhracatçı hız avantajını kaybetti, sürücüye özel statü gerekiyor

Başta sürücülerin Schengen vizesi sorunu olmak üze­re lojistikteki tıkanıklıkları ele almak için bir araya gelen DIŞ­YÖNDER üyeleri, dış ticaret­te yaşanan tıkanıklığa dikkat çekti. DIŞYÖNDER Başkanı Dr. Hakan Çınar, kamuoyunda konunun yalnızca bir sürücü veya nakliyeci sorunu gibi al­gılandığını ancak bunun doğ­rudan bir dış ticaret ve ihracat krizi olduğunu vurguladı.

Okumaya devam et

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir