Matlı: BTSO’da üretimin önünü birlikte açacağız

Bursa Deri İhtisas ve Karma OSB, Hasanağa OSB, TOSAB, Kayapa OSB ve Çalı Sa­nayicileri ve İş İnsanları Derne­ği’ni ziyaret eden Matlı, sanayi­cilerin beklenti ve sorunlarını dinledi.

Ortak gündem üretim ve rekabet

Temaslarda enerji maliyetleri, altyapı, nitelikli iş gücü, ihracat, yeşil dönüşüm ve yeni pazarlara erişim başlıklarının öne çıktığını belirten Matlı, her bölgenin farklı ihtiyaçları bulunduğunu söyledi.

Özellikle tekstil sektöründe ye­şil dönüşümün ilave maliyet ye­rine rekabet avantajına dönüş­türülmesi gerektiğini ifade eden Matlı, doğru destek mekanizma­larıyla Bursa sanayisinin ulusla­rarası gücünün artırılabileceği­ni kaydetti. Matlı, BTSO’nun 60 bin üyesini kapsayan katılım­cı bir yönetim modeli oluştura­caklarını belirterek, “Üyelerimi­zi sahada dinleyen, sorunları ye­rinde tespit eden ve ihtiyaçlara göre somut çözümler geliştiren bir BTSO anlayışına ihtiyacımız var” dedi.

Finansman ve nitelikli iş gücü

Bursa’nın üretim ve ticaret gücünü artırmak için üyelerin finansmana, nitelikli iş gücü­ne, teknolojiye ve yeni pazarlara erişimini kolaylaştıracak pro­jeler geliştireceklerini belir­ten Matlı, BTSO’nun üyeleriyle doğrudan temas kuran bir yapı­ya kavuşacağını söyledi.

Matlı, “Üreticiden tüccara, küçük işletmeden sanayiciye kadar 60 bin üyemizin tamamı­nın rekabet gücünü artıracağız. Bursa’nın üretim ve ticaret gü­cünü birlikte düşünerek ve bir­likte çalışarak daha ileri taşıya­cağız” diye konuştu.

Related Posts

Komşu’da kiralar 5 yılda yüzde 36 arttı: Maaş ev sahibine gidiyor

Yunanistan’ın başkenti Atina ve çevresini kapsayan Attika bölgesinde konut kiraları son beş yılda yüzde 36,26 yükseldi. Atina’da 70 metrekarelik bir dairenin aylık kirası ortalama 770 Euro’ya ulaşırken, bazı bölgelerde 940 Euro’ya kadar çıktı. Kiralardaki artış, özellikle tek başına yaşayanlar ve dar gelirli haneler üzerindeki mali baskıyı artırdı.

Okumaya devam et
Dış ticaret temsilcilerinden acil çağrı: İhracatçı hız avantajını kaybetti, sürücüye özel statü gerekiyor

Başta sürücülerin Schengen vizesi sorunu olmak üze­re lojistikteki tıkanıklıkları ele almak için bir araya gelen DIŞ­YÖNDER üyeleri, dış ticaret­te yaşanan tıkanıklığa dikkat çekti. DIŞYÖNDER Başkanı Dr. Hakan Çınar, kamuoyunda konunun yalnızca bir sürücü veya nakliyeci sorunu gibi al­gılandığını ancak bunun doğ­rudan bir dış ticaret ve ihracat krizi olduğunu vurguladı.

Okumaya devam et

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir