51 ülkeden 305 pilot İstanbul’da bir arada

Hayati ARIGAN

İstanbul’da düzenlenen organizasyonda; uçuş emniyeti, pilotların çalışma koşulları, sek­törel regülasyonlar ve havacılığın geleceğine ilişkin kritik başlıklar uluslararası perspektifle ele alın­dı.

20 yıl aradan sonra yeniden İs­tanbul’da gerçekleşen konferan­sın açılışında konuşan TALPA Başkanı Kaptan Pilot Okan Ürek­soy, IFALPA’nın 70’ten fazla ülke­de 160 binden fazla pilotu temsil ettiğini belirterek, “Pozitif emni­yet kültürü, modern havacılığın en kritik unsurlarından biridir. Açık iletişim, raporlamanın teş­vik edilmesi ve hatalardan öğren­meyi esas alan bu anlayış, sektö­rün sürdürülebilirliği için büyük önem taşıyor” dedi.

Türk sivil havacılığının yapısal ihtiyaçları gündemde

Konferansta yalnızca küre­sel havacılık gündemi değil, Türk sivil havacılık sektörünün yapı­sal ihtiyaçları da gündeme taşın­dı. Pilotlara hususi pasaport ve­rilmesi, havacılık sektörüne özel bir iş kanunu oluşturulması ve fi­ili hizmet süresi zammı gibi dü­zenlemeler; sektörün sürdürüle­bilirliği ve deneyimli insan kay­nağının korunması açısından önemli başlıklar arasında yer al­dı. Okan Üreksoy, havacılık sek­töründe uçucu personelin çalış­ma koşullarını düzenleyen özel bir ‘Havacılık Meslek Yasası’ bu­lunmamasının ciddi bir eksiklik olduğunu belirterek, bu durumun yalnızca özlük hakları açısından değil, uçuş emniyeti bakımından da önemli sonuçlar doğurduğunu söyledi.

Pilotlara küresel ve uyumlu düzenlemeler

IFALPA Başkanı kaptan pilot Ron Hay ise pilotların, havacı­lık güvenliği düzenlemeleri ile iş kanunları arasında sıkışan kar­maşık bir sistemde görev yap­tığını belirtti. Hay, “Pilotlar tek bir ülkede, tek bir sistem içinde ya da öngörülebilir saatlerde ça­lışmıyor. Bir görev günü İstan­bul’da başlayıp başka bir kıtada sona erebilir. Bu nedenle küre­sel ve uyumlu düzenlemelere ih­tiyaç var” dedi. Ulusal ve bölgesel farklılıkların çalışma standart­larını olumsuz etkileyebildiği­ne dikkat çeken Hay, düzenleyici kurumların havacılığın uluslara­rası yapısına uygun, tutarlı ve gü­venliği merkeze alan yasal çer­çeveler oluşturması gerektiğini vurguladı.

Konferans, 26 Nisan Dünya Pi­lotlar Günü kapsamında düzen­lenen etkinliklerin en önemli ayağını oluşturuyor. Türk hava­cılığının öncülerinden Fesa Ev­rensev’in 1912 yılında ilk uçuşu­nu gerçekleştirdiği tarih olarak kabul edilen 26 Nisan, uluslara­rası düzeyde Dünya Pilotlar Gü­nü olarak anılıyor.

Related Posts

Çiftçiler “Ne ekeceğim?” sorusuna yanıt arıyor

Tarım ürünlerinde daralan kâr marjı, çiftçileri ne ekeceği konusunda kara kara düşündürüyor. Özellikle son iki yıldır ürün fiyatlarından memnun olmayan çiftçiler, bazı bölgelerde tatlı mısır, çerezlik ayçiçeği ve kabak çekirdeği gibi alternatif ürünlere yöneliyor. Sektör temsilcileri, çiftçinin elinde hangi ürünün tohumu varsa onu ekeceğini ve yüksek girdi maliyetleri nedeniyle bazı bölgelerde sulu tarımdan uzaklaşıldığını ifade ediyor.

Okumaya devam et
Biyoçözümlerle gıdada kayıp tarımda maliyet azaltılacak

Gıda kayıplarını azalt­mak, tarımsal girdile­ri daha verimli kullanmak ve üretimde katma değeri artırmak için biyolojik çö­zümler öne çıkıyor. Biyo­teknoloji şirketi Novonesis, “Gıdanın Geleceğinde Bi­yolojik Çözümler ve Sürdü­rülebilir Tarım” başlığıyla düzenlediği basın toplan­tısında, enzimlerden mik­roorganizmalara ve fer­mantasyon teknolojileri­ne uzanan çözümlerin gıda ve tarım sektöründeki kul­lanım alanlarını tanıttı.

Okumaya devam et

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir